“我等于这个学校毕业的，往时学汽修。目下带着孩子总结贵港铁皮保温，还学汽车，学新能源、智能网联。”每年招生季，听到前来究诘业情况的长这么说，北京交通运载业绩学院汽车学院院长缑庆伟都会心头热，“很是有成立感，也很是自爱。”

从1999年大学毕业入职于今，缑庆伟见证了汽车工业从化油器到电喷、从传统能源到新能源、从机械截止到智能网联的剧变。二十余年间，他永恒在线从事素养和学生不断劳动，既是培植工程师，又登科了智能网联汽车测试员等文凭，带团队与繁多头部汽车企业度作，培养了批又批的“汽车东说念主”。     

缑庆伟（左三）在给学生们上课。受访者供图

二十七年，永恒追着时期“跑”

1999年，缑庆伟大学毕业投入北京交通运载业绩学院时，的汽车时期正处在化油器向电喷过渡的关节期。校企作刚刚起步，学校唯有汽车诈骗与维修个业。

“其时候满大街的车都在作念电喷闭环更动，加三元催化器。”缑庆伟回忆。而后的二十多年里，自动变速器、新能源、智能网联……新时期比比皆是。2016年，他牵头呈报新能源汽车时期业；2019年，又呈报汽车智能时期业；之后，智能网联汽车时期、具身智能机器东说念主业接踵在学院落地。

“从传统车到新能源，到智能网联，再到轮式机器东说念主，业直在升。”缑庆伟说，“但有点永恒没变——咱们培养的是时期妙技东说念主才，是大国工匠、良工巧匠。”

这种“追新”的勤快感，让他永恒保持着学习的姿态。算作团队的带头东说念主，缑庆伟知我方“时期上不定是团队中强的”，但须主理向。为此，他每年花无数时期入企业扩充，登科线文凭，了解企业对职学生的东说念主才需求，“我需要实时掌持新时期的发展向，才智好地培养适企业需求的东说念主才。”

在缑庆伟看来，业绩培植业树立的法宝等于校企作，业绩培植是企业培养时期妙技东说念主才，是以东说念主才培养全经过都离不开企业的扶持。从1994年学校与丰田作运转，这条路还是走了三十年。如今，他方位的学校已与小鹏、特斯拉、华为、保时捷等14头部企业签署作契约，履行涵盖业树立、学金资助、学生认证等。

“定要让企业度参与东说念主才培养的全经过。”缑庆伟说，“从企业调研细则典型劳动任务，到按照PGSD智商分析制定课程体系，咱们的磨真金不怕火经过企业培训和认证，学生的评价也按照企业尺度进行，铝皮保温后到企业实习处事——唯有作念到这点，才智确保培养的东说念主真确称心企业需求。”

这种度作带来的成不言而喻。两名学生获取全球全球秀实习生名称，学校获取戴姆勒、保时捷等多企业的秀作励。缑庆伟本东说念主也通过了丰田、全球等企业的认证，成为名其实的“双师型”磨真金不怕火。

让本事在汽车产业变革中传承

当下，东说念主工智能正和汽车行业度融，算作学校汽车学院的“”，缑庆伟也紧跟期间行为，动学院开设东说念主工智能业，从时期层面洽商东说念主工智能在汽车中的度应用。

在素养扩充中，缑庆伟以北京市别自动驾驶示范区智能网联汽车市域产教联体和寰宇聪惠交通智能网联汽车行业产教融共同体树立为“两翼”，造数智期间产教融育东说念主“生态系统”，质料培养智能新能源汽车时期妙技东说念主才。近两年奏凯创建了产教融“生态系统”表里双轮回方式，为产教融提供了新的处罚案。

素养以外，缑庆伟也在不竭“修王人内功”、作念好传帮带。2009年至2011年，缑庆伟集结获取培植部寰宇妙技大赛等。而后，他运转指年青磨真金不怕火：2014年到2016年，张利、侯红宾、李卓、陈俊杰等接踵获取培植部寰宇妙技大赛秀见示师名称。

“其实这亦然种传承，我的前任主任亦然这么带咱们的。”缑庆伟说，“妙技大赛比的既是时期亦然心态，是科学严谨、镌脾琢肾的精神。”

从“我方赢”到“助东说念主赢”，他的心态也在升沉。“个东说念主的智商是有限的，能带着身边东说念主起奏凯，才有价值、成心旨。”2019年至2021年，他完成北京市汽车诈骗与维修改进团队树立，团队取得91项恶果；2023年，又奏凯获批培植部三批新能源汽车时期业素养改进团队。

从化油器到智能网联，从个东说念主到群东说念主，缑庆伟用年复年的信守，阐明了名业绩培植劳动家的初心与劳动。在他的眼里，每辆车都承载着时期变革的波涛，每个学生都托福着产业强国的但愿。而这，恰正是他永恒上前的能源。

【同题问答】“十五五”开局，你对培植强国树立有什么期待？我方何如为培植强国树立作孝顺？

邮箱：215114768@qq.com

缑庆伟：我大的期待等于业绩培植越来越受青睐，有地位、有远景，让多时期妙技东说念主才有效武之地、有发展空间，真确完毕以培植强相沿产业强、国强。算作名业绩培植的磨真金不怕火，我会立足汽车业、立足本职岗亭，紧跟产业发展，带团队主动学习新时期，培养多大国工匠、良工巧匠。

新京报记者 杨菲菲

剪辑 缪晨霞 校对 杨利

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