岁末岁，寒潮突袭印江辖区。1月19昼夜间，受强冷空气侵袭，当地气温骤降至下1摄氏度，冻雨相伴而至丽江设备保温厂家，时事部门伏击发布谈路结冰黄预警。低温与湿重叠，给辖区速公路带来严峻凝冻考查。贵州省交通运载综行政法则六支队六大队(以下简称“六大队”)闻令即动，马上驱动济急预案，秉握“预为先、快速反应、联动”原则，以预警备战、济急惩处、保畅三重举措，联动“路多”力量，在寒夜里张开场握续近12小时的抗凝保畅攻坚战，全力看护路网安全剖析。

法则东谈主员护送载有融雪剂的车辆。

预警即大叫，备战前置筑根基。1月19日下昼，收到时事预告后，六大队时辰进入临战现象，联速交管四大队组建联查验组，直奔辖区养护站丽江设备保温厂家，核查融雪剂、滑沙等济急物质储备量、除冰开辟能及济急东谈主员值守情况。这次查验粉饰3处物质储备点，法则东谈主员现场督促计较单元确保统统除冰开辟处于热备现象，完了“东谈主到位、物填塞、机待命”，为夜间凝冻移交职责筑牢坚实的物质与机械保险线。

法则东谈主员查验抗凝保畅机械开辟。

冰情即战情，快速惩处控风险。19日23时许，气温握续走低，S17秀印速、S12松谈速部分桥面及逆风坡路段波形护栏出现显然凝冻，路面摩擦总共急剧下落，通行风险陡增。六大队立即与速交警驱动联勤会商机制，铁皮保温综研判路面温度、湿度、车流情况及将来时事趋势后，武断有缠绵：于20日00时01分起，对两条速的易结冰路段践诺临时交通管理。同期，通过沿线谍报板、官新媒体平台及航软件同步发布辅导信息80余条，引车辆延缓绕行，从泉源杜车辆冒险通行激发的次闹事故。

法则东谈主员在G56杭瑞速查验谈路结冰情况。

保畅即包袱，严寒恪看护剖析。为保险G56杭瑞速主动脉通行安全，六大队制定“压谈护航、预撒布”功课案。20日凌晨2时至5时，2名法则队员带队，协同2名开辟操作员、2名调治监督员，驾驶法则车全程压谈教授，养护部门同步移动融雪撒布机，对路段开展预融雪剂撒布功课。法则东谈主员顶着透骨寒风，以低于40公里的时速引功课车队，及时监控功课经由与后路况，确保这次风险夜间功课安全完成，累计破钞融雪剂31吨。

罢休20日8时，经“路多”协同发力，辖区速公路全路段收复常态通行丽江设备保温厂家，未发生因凝冻致的交通事故及永劫辰、长距离拥挤。这次抗凝保畅举止，累计进入法则与济急东谈主员40余东谈主次、车辆开辟15台套。下步，六大队将握续紧盯天气变化，依托“网巡+车巡+步巡”立体监测体系，加密路段调查频次，化“路多”联动能，以“泛泛宽心不下”的包袱感，坚硬看护好冬季速公路安全剖析的人命线。(文/图：姚恒、周政、吴莽)